Ouigo

Ouigo on ranskalainen edullinen junayhteys välillä Marne-la-Vallée ja Kaakkois. Se on tytäryhtiö Ranskan kansallinen rautatieyhtiö SNCF, mutta se on itsenäisesti ajaa sen emoyhtiö. Palvelu julkistettiin johtajan SNCF, Guillaume pepy 19. helmikuuta 2013 ja se aloitti palvelut 2. huhtikuuta samana vuonna.

Syy luomisen

Toisin kuin Euroopan suhteellisen vapautetuilla lentoyhtiö markkinoilla, nopea rautatiet ovat Ranskassa monopoli omistaa ja ylläpitää hallitus. Kuitenkin käytäviä neuvotteluja nopea rautateiden vapauttamista, suunnattu jo joulukuussa 2019 ja kilpailu halpalentoyhtiöiden, johti vuonna 2013 Ouigo palvelun.

Käsite

Ajatus Palvelu perustuu halpalentoyhtiöt kuten Ryanair ja EasyJet, he tekevät tämän seuraavasti;

  • Lippuja voi ostaa vain online-verkkosivua ouigo.com tai mobiilisovelluksen, ei ostaa automaatista, lippupisteet tai säännöllisen SNCF verkkosivuilla. Ne on ostanut vähintään 4 tuntia ennen matkaa. Neljä päivää ennen matkustajaa, he saavat sähköpostitse lipun jonka he tulostaa kotona tai he käyttävät mobiili sovelluksen saada e-lippu, joka koostuu QR code.
    • Lokakuusta 2013 asiakkaat voivat myös varata lippuja kautta riippumatonta varaus agentti Captaine juna.
  • Ouigo käyttää muutettu kaksikerroksisia TGV Duplex junat, jotka ovat yhden 2. luokan koostuu joko 2x2 tai 3x1 tasalla, ja puuttuu buffet auto. Tämä johtaa kuljettanut juna ylös 1200 matkustajaa, mikä on 20% enemmän matkustajia kuin säännöllistä TGV junat
  • Samanlainen kuin jotkin halpalentoyhtiöt, kun taas pala käsimatkatavaran saa ilmaiseksi, suurempia pussit on maksettava.
  • Kuten halpalentoyhtiöt käyttävät sivulentoasemien kuten Pariisi-Beauvais sijaan suurten lentokenttien kuten Pariisin Charles de Gaulle, yhtiö käyttää joitakin ei-päärautatieasemilta kuten Marne-la-Vallée Paris sijasta Gare de Lyon , ja Lyon Saint-Exupéry Lyon. Syynä tähän on se, että kuten halpalentoyhtiöiden joka käyttää sivulentoasemien johtui maksuja, Ouigo käyttää lähtevän asemat johtui perimät maksut rautatieverkko yhtiö, RFF.
  • Junat kuljettavat vähemmän toimihenkilöä, joka kuten halpalentoyhtiöiden tehtävänä sekä tehdä perus huolto-stop sekä palvelee matkustajia.
  • Yhtiö hikoilee sen varat käyttämällä junia jopa 13 tuntia päivässä, verrattuna vain seitsemän säännöllisesti TGV.
  • Kuten jotkut harjoittajat, ainoa tapa ottaa yhteyttä yritys on kautta niiden verkkosivuilla. Ei ole asiakaspalvelua puhelinnumero tai sähköpostiosoite, jos haluat ottaa heihin yhteyttä, käytät verkkolomakkeella.

Asemat

Ouigo tarjoaa junat pysähtyen useita asemia. Toisin kuin tavallisissa TGV palvelut, ja jotta voidaan tarjota edullisempia hintoja, yhtiö käyttää ei-merkittäviä asemia tärkein kohteisiin kuten Pariisi tai Lyon. Asemat palveli ovat: Marne-la-Vallée, Lyon Saint-Exupéry, Lyon Part-Dieu, Lyon Perrache, Valence, Nîmes, Montpellier, Avignon, Aix en Provence ja Marseille.

Syy Ouigo jatkuu LGV Sud-Est, LGV Rhône-Alpes ja LGV Méditerranée linjat johtuu siitä, että hieman yli kolmannes kaikista nopeiden matkoja tehdään tällä reitillä.

Hinnoittelu & amp; Palkkiot

Voidakseen tarjota huomattavasti halvemmalla kuin tavallisissa TGV junat, Ouigo junat puuttuu buffet auto, on suurempi määrä tiukemmin pakattu paikkaa, ja käyttää ei-suurimmilla asemilla. Aikuisten hinnat voivat vaihdella niin vähän kuin € 10 enintään € 85 matkaa kohti riippuen aikaan matka ja miten pitkälle se on varattava etukäteen.

Täydentävät palkkiot ovat seuraavat:

  • Lapset, jotka ovat 11 tai alle, kiinteä maksu 5 € veloitetaan riippumatta matkan.
  • Matkatavarat on € 5, jos varata varauksen, 10 € ennen matkaa verkossa, tai € 40, jos ostettu asemalla välittömästi ennen matkaa.
  • Lemmikit voidaan ottaa alukselle, mutta jos ne ovat alle kuusi kiloa ja ne ovat kantolaukussa osana käsimatkatavaroiden he matkustavat ilmaiseksi. Jos ei, ne veloitetaan maksu 40 € per eläin, tai € 30, jos ne on kirjattu samaan aikaan kuin omistaja.
  • Istuimet vieressä pistorasiat voidaan varata lisämaksun 2 € per henkilö.

Reaktiot

Toistaiseksi reaktioita palvelun on sekoitettu. Vuonna muutaman kuukauden välillä ilmoituksen alkamista matkojen, Ouigo on myynyt 200 000 lippua ja verkkosivuillaan on vieraillut yli 2 miljoonaa kertaa.

Ensimmäisten kuukausien Ouigo lähetti matkustajat lyhyt kyselylomake jokaisen matkan jälkeen, ja on ollut 20% vastausprosentti. Vastaus yllätti yritys puolet matkustajista sanoen he tulivat säännöllisesti TGV palvelu, alle 70%, että yhtiö suunnitellut, kun taas neljännes vastaajista sanoivat ole tehnyt matkan ilman Ouigo. Tutkimus kertoi myös, että noin 90% matkustajista suosittelisi Ouigo ystävälle tai perheenjäsenelle.

Kommentaattorit kuten matka kirjailija Simon Calder ovat sanoneet, että se on kolmannen luokan junayhteys, ja rautatie kirjailija Mark Smith Mies Seat 61 sanoi, että se on rautatieliikenteen lentolehtisiä. Kiskonselkä jako vasemmalta ammattiliitto CGT Bruno Charrier, sanoi, että se on juna luotu köyhille. Aluksi ei-ranskalainen asiakkaille on ongelmia yrittää varata lippuja, koska pyydetyn palvelun sen käyttäjät ranskalainen matkapuhelinnumero ja postinumero. Kuitenkin lokakuussa 2013 sivusto on muutettu, jotta ulkomaisille asiakkaille varata tickets.The puhelinnumero tarvitaan antaa tietoja tekstiviestillä matkustajille, jos mitään ongelmia.

Niistä Englanti-speaking suurnopeusjunaverkon kannattajat, lausunto on jaettu. Brittiläinen HSR lobbaus ryhmä, Greengauge 21 on innokas ajatus edullisen suurnopeusjunaverkon palvelu, ja sen mahdollisuutta palkata vajaakäytössä asemien kuten Stratford International ja Ebbsfleet. California High Speed ​​Rail Blogi toteaa käsitteen "huolestuttava".

12. syyskuuta 2013 SNCF ilmoitti virstanpylväs myynti yli miljoona lippua on myyty. He mainitsivat myös, että näiden lippujen myydään, 35% myytiin alle € 35.

Tulevaisuus

Haastattelussa CNN: n Business Traveller, Guillaume pepy toivoo, että jos Ouigo onnistuu, hän toivoo laajentaa ja tulevaisuudessa palvelujen tarjoamisen jälkeen Ranska Brysseliin, Amsterdamissa ja Lontoossa.

(0)
(0)
Edellinen artikkeli Siraya ihmiset
Seuraava artikkeli Philippine creeper

Kommentit - 0

Ei kommentteja

Lisääkommentti

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Merkkiä jäljellä: 3000
captcha