Sumburgh Lentokenttä

Sumburgh Airport on tärkein lentokenttä palvelee Shetlannin Skotlannissa. Se sijaitsee eteläkärjessä Manner, 17 NM etelään Lerwick. Lentoaseman omistaa ylämailla ja saarilla Lentokentät Limited ja palvelee Loganair sekä joskus kausittain Atlantic Airways.

Lentokenttä on epätavallinen, että se on 550 m helikopteri kiitotien toisin kuin tavallista helikopterikenttä. Länsipäässä kiitotien 09 ylittää A970 tien välillä Sumburgh ja pohjoisen Manner; pääsyä ohjataan tasoylikäytävällä esteitä aina kiinni lento lentoonlähtöön tai laskuun.

1 päivänä huhtikuuta 1995, omistukseen yhtiössä siirretään kuningaskunnan siviili-ilmailuviranomainen on valtiosihteeri Skotlannin ja myöhemmin Scottish Ministers.

HIAL saa tukia Skotlannin ministerit mukaisesti 34 § Ilmailulaitoksen Act 1982 ja sponsoroi Liikenne Linja joka on yksi Finance ja kestävä kasvu pääosastoista Skotlannin hallituksen. Vuosikertomukset ja tilit toimitetaan Skotlannin ministerien.

Historia

Sumburgh Linkit kartoitettiin ja ruoho nauhat säädettyihin kapteeni. EE FRESSON 1936: lentokenttä avattiin 3. kesäkuuta samana vuonna kanssa avajais lennon välillä Aberdeen mukaan De Havilland Dragon Rapide G-ACPN luotsaama FRESSON itse. Se oli myös yksi ensimmäisistä lentokenttien on RDF tilat johtuu usein alhainen pilvi ja sumu yhdistettynä läheisyys Sumburgh Head. Rakentaminen kiitoteiden oli aloitteesta kapteeni. FRESSON jotka olivat osoittautuneet laivastoon Hatson että pitää kaikki ympäri purkamislaitteita yli talvikuukausina kiitoteiden olivat välttämättömiä. Tämä otettiin mukaan RAF jälkeen ilmeinen menestys Hatson kokeen.

Entinen RAF Sumburgh lentokenttä oli kaksi kiitotietä, pisin on 800 km, ja lyhyempi käynnissä pituus 600 km rannalta-linja rantaan-linja. Nro 404 Squadron toiminut Beaufighter Mark VI ja X ilma tältä asemalta rannikoiden ratsioita vastaan ​​Axis toimitus rannikon Norjan ja Pohjanmerellä.

Lentoyhtiöt ja kohteet

Muita vuokralaisia

  • Maritime ja rannikkovalvontavirasto
  • Bristow Helikopterit
  • Bond Helikopterit

Tilasto

Onnettomuudet ja tapaturmat

  • 31 heinäkuu 1979: Crash of Dan-Air Flight 0034, Hawker 748 sarja 1 toimii öljyteollisuus tukea lento. Lentokone ei tulla ilmassa ja syöksyi mereen. Onnettomuus johtui hissi puuska-lukko oli tullut uudelleen mukana, estää lentokoneen pyörimästä osaksi purjehtii asenne. Lentokone tuhoutui ja 17 henkilöä kuoli.
  • 06 marraskuu 1986: British International Helikopterit Chinook kaatua. Boeing 234LR Chinook helikopteri syöksyi 2,5 mi itään lentokentällä. Vain kaksi ihmistä selvisi 45 ihmishenkiä menetetään.
  • 29 maaliskuu 1981: Potez 840 F-BMCY liikennöi Club Aéronautique de Paris teki pyörät-up laskeutuvat Sumburgh. Vahinko oli vähäistä ja lentokone oli pysäköity seistä monta kuukautta. Neljä Astazou moottorit ja muita hyödyllisiä osat poistettiin ja koneen rungon raahattiin pois rauhallisessa nurkassa lentokentän luovuttava. Kun kiitotien pidennettiin se tallennettiin ja nyt asuu puutarha Pohjois Roe Pohjois Shetlannin. Ainoastaan ​​8 Potez 840S rakennettiin.
  • 11 kesäkuu 2006 UK Air Onnettomuudet Investigation Branch suositeltavaa turvallisuus tarkastuksen City Star Airlines jälkeen vakava vaaratilanne, jossa Dornier 328 miehistö lensi lähellä kallioita ja laiminlyönyt vastata asianmukaisesti maastoon varoitukset lähestymistavasta Sumburghin lentoasema jälkeen lennon välillä Aberdeen. Lentokone laskeutui turvallisesti. Kapteeni mukana keskeytettiin ja pyydettiin eroamaan tutkinnan.
  • 23 elokuu 2013: Super Puma L2, hoitaa CHC Total, kuljettaa 16 matkustajaa ja 2 miehistön Borgsten Dolphin öljynporauslautta, kaatui noin 2 kilometrin länteen lentokentän 18:17 BST. Syy tutkitaan edelleen. Neljä näistä kyytiin tapettiin.
(0)
(0)
Edellinen artikkeli Okmulgee County, Oklahoma
Seuraava artikkeli Leima hiekka

Aiheeseen Liittyvät Artikkelit

Kommentit - 0

Ei kommentteja

Lisääkommentti

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Merkkiä jäljellä: 3000
captcha