Tottenham Court Roadin Chiller

London Transport Hallituksen kokeellinen jäähdytyslaitteet oli Chiller asennettu Lontoon metro Tottenham Court Roadin metroasemalta. Tehdas oli toiminnassa vuosina 1938 ja 1949.

Kokeellinen tehdas rakennettiin koska lämpötilamittaukset kautta 1930 osoitti, että maanalainen oli tasaisesti lämpenemässä. Vaikka lämpötilat eivät olleet vaarallisia tasoilla, LTB koettu, että jos suuntaus jatkui, jäähdytys kesällä vaadittaisiin joskus tulevaisuudessa, ja se olisi järkevää kehittää sopivia teknologiaa.

Chiller käytetty vesi työnesteenä. Haihduttimet koostui epäsuoran lämmönvaihtimien asennettu alustan tunnelia syötettiin vettä hieman yli 0 ° C. Lauhdutin on sijoitettava poistuva ilma polku nykyisen tunnelin tuuletin, joka oli asennettu poistettujen hissikuilussa asemalla vuonna 1933. poistoilma menee läpi lauhduttimen lämmitettiin 2-3 ° C, ennen kuin se poistetaan ilmakehään.

Kaksi kuvaukset jäähdytysteho olemassa. Ensimmäinen antaa ominaisuudessa "noin puoli miljoonaa British Thermal yksikköä tunnissa." Toinen todetaan, että se oli "vastaa sulaminen noin 51 tonnia jäätä päivässä." SI-yksiköissä, nämä ovat 146 kW ja 197 kW vastaavasti.

Kokeellinen kasvi ei pidetty onnistuneena, lähinnä koska jäähdytyksen se tarjosi oli korkeat kustannukset. Ote fani saman jäähdytystehon käytetty yksi kahdeksasosa sähkön kokeellisen kylmälaite. Paitsi, että tällainen tuuletin oli helpompi säilyttää ja maksaa vähemmän asentaa. Vuonna karu sodanjälkeisen vuotta, sähkötehon piirtämän jäähdyttimen ei voida perustella. Sitä käytettiin ajoittain 1940-luvulla, ja lopulta käytöstä vuonna 1949.

(0)
(0)

Kommentit - 0

Ei kommentteja

Lisääkommentti

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Merkkiä jäljellä: 3000
captcha