Warren Stanford Stone

Warren Stanford Stone oli ratatyömies joka nousi johtamaan veljeskuntaa Veturi Insinöörit Yhdysvalloissa 1903 vuoteen 1925. Hän oli epätavallinen työ johtava että hän ei usko pakollista unionin jäsenyys ja oli mukava "työ kapitalismin" . Hän kannatti radikaali suunnitelma, jossa työntekijät alan veisi kolmannes voitosta, muut kolmasosaa menee pääoman ja yleisölle. Loppuun mennessä hänen toimikautensa veljeskunnan ohjauksessa investointien arvo on yli $ 100 miljoonaa euroa.

Alkuvuosina

Warren Stanford Stone syntyi 01 helmikuu 1860 maatilalla lähellä Ainsworth, Washington County, Iowa. Hän osallistui Länsi College, Iowa. Kun Stone suorittanut akateemisen koulutuksen toukokuu 1879, hän katsoi opiskelee kirurgi, kun hänen isänsä halusi hänen tulla asianajaja. Sen sijaan että joko tietenkin, hän aloitti työnsä rautatie. Hän sai työpaikan veturi palomiehen Chicagon, Rock Island ja Tyynenmeren Railroad vuonna 1879, joka perustuu Eldon, Iowa. Hänet ylennettiin engineman viisi vuotta myöhemmin. Hän vietti vielä yhdeksäntoista vuotta tässä asennossa. Vuonna 1884 hän avioitui Carrie E. Newell. Heillä ei ollut lapsia.

Labor johtaja

Vuonna elokuu 1903 Stone valittiin grand pääinsinööri kansainvälisen veljeskunnan Locomotive Insinöörit menestyä Peter M. Arthur, joka oli kuollut yllättäen. Kivi oli republikaanien mutta oli progressiivinen näkemyksiä. Useat Yhdysvaltain presidentit tarjosi hänelle poliittisia nimityksiä, mutta hän kieltäytyi niitä. Stone uskoi, että jos työntekijä "haluaa liittyä unioniin kunnossa, mutta se on vastoin periaatteita vapaan hallituksen ja perustuslain Yhdysvallat ... tehdä hänet liittymään." Hänellä ei ollut ongelmia "työ kapitalismin", jossa liiton jäseniä olisi investoida säästöt saavuttaa suurimman tuoton, vaikka se tarkoitti investoimalla muuhun kuin unionin yritysten.

Stone ehdotettiin haastaja Samuel Gompers puheenjohtaja American Federation of Labor tuohon järjestön Chicago konferenssissa tammikuussa 1920. Gompers uskoi liiton pitäisi ottaa ei-sosialistinen lähestymistapa edustaa Palkansaajien, kampanjoida parempien palkkojen, parempi tuntia , paremmat työolot ja esteettömän lakko. Kivi tukee radikaali Glenn E. Plumb suunnitelma kolmikantaisen valvontaa rautatiealan työvoiman, pääoman ja julkisen, ja tuettava vastaavia suunnitelmia muilla teollisuudenaloilla.

Kivi ilmestyi kannessa Time-lehden 10. maaliskuuta 1924. Stone oli yksi tärkeimmistä kannattajat edistyspuolueen että tukena senaattori Robert M. La Follette, Sr. ehdokkaaksi Yhdysvaltain presidentti vuonna 1924. Kesäkuussa 1924 kolmas vuosi yleissopimus veljeskunnan luotu puheenjohtajan ja valitsi Stone tähän asentoon. Hänen tilalleen grand konepäällikön LG gritting.

Rahoittaja

Kivi oli rahoittaja sekä työvoiman johtaja. Hänen johdollaan veljeskunnan Veturi Insinöörit mukana monenlaisia ​​taloudellisia toimintoja pankkeja, luottamus yritysten ja muiden yrityshankkeita. Veljeskunta Veturi insinöörien Osuuspankin perustettiin Clevelandissa marraskuussa 1920 ja otti $ 1 miljoonan talletuksia kahden ensimmäisen kuukauden aikana. Tämän perusteella menestys, Brotherhood avasi pankkien määrä eri kaupungeissa. Hallinnoimaan investoinnit veljeskunta perustettiin Brotherhood Holding Companyn vuonna 1922 ja veljeskunnan Investment Company vuonna 1923. Se oli Stone aloitteesta että 22-tarina veljeskunnan Locomotive insinöörien Bank rakennus pystytettiin, valmistui juuri ennen kuolemaansa. Rakennuksen omisti veljeskunnan veturi Insinöörit ja vuokrattu veljeskunnan Locomotive Engineers Co-Operatlve National Bank.

Kivi ja muut jäsenet veljeskunnan Locomotive Engineers tuli omistajat hiili-joen Colleries, ja Stone tuli puheenjohtaja hallituksen kaivoksen. Kiista syntyi John L. Lewis, presidentti Yhdistyneiden Mine Workers of America. Lewis väitti, että kivi sulki kaivokset ja heittää kaivostyöläisten ulos työtä kuin maksaa unionin mittakaavassa. Kivi kumosi tämän ja sanoi ammattiliitot eivät olleet uudistaneet sopimusta, mutta kaivoksia työstetään osuuskunta suunnitelma. Hän sanoi "Olemme varmoja, ei ole parempaa täyty työskentelevien miesten kaikkialla kuin hiili River Collieries."

Kuolema ja perintö

Warren Stanford Stone kuoli 12 kesäkuu 1925 Bright taudin sairaalassa Clevelandissa. Tuolloin hänen kuolemansa veljeskunnan Locomotive Engineers oli enemmistö etuja yritysten varat noin $ 150,000,000. Koko hänen toimikautensa johtaja rautatien insinöörit, he eivät olleet koskaan ollut soittaa lakko. Stone seurasi presidenttinä William B. Prenter. Alvanley Johnston tuli grand konepäällikön.

(0)
(0)
Edellinen artikkeli Shadow Mountain High School
Seuraava artikkeli Svetozar Gligorić

Kommentit - 0

Ei kommentteja

Lisääkommentti

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Merkkiä jäljellä: 3000
captcha