Xinxiang-Yueshan Railway

Xinxiang-Yueshan Rautatie tai Xinyue Railway, on rautatie Pohjois-Kiinassa välillä Yueshan Station Bo'ai County ja Xinxiang. Koko linja, 79,8 km pitkä, sijaitsee Henan maakunnassa ja toimii merkittävä väylä siirtoa hiiltä Shanxin maakunnassa.

Historia

Historia Xinxiang-Yueshan Rautatie alkaa Daokou-Tsinghuan Rautatie on jo 20-luvulla. Vuonna 1898 Qing hallitus myönsi toimiluvan Britanniassa rakentaa rautatien kuljettaa hiiltä Pohjois Henanin maakunnassa. Rakentaminen alkoi vuonna 1902 linjalla Tsinghuan Township nykypäivään Bo'ai County Daokou Township Hua County. Linja, valmistui vuonna 1906, oli 149,5 km pitkä ja kesti Xun, Hua, Ji, Xinxiang, Huojia, Xiuwu ja Qinyang maakunnat. Daoqing Railway otettu käyttöön vuonna 1907 ja laajennettiin edelleen länteen kohti Meng County vuonna 1920. Työ pysähtyi Chenzhuang vuonna 1925.

Toisella Kiinan-Japanin sodan, Daoqing Rautatie valtasi hyökkääviä japanilainen helmikuussa 1938. Syksyllä 1938 kahdeksas Route armeijan johti Chen Geng käynnistettiin toistuvat hyökkäykset sabotoida kappaleita ja pysäyttää liikenteen linjalla. Miehitysjoukkojen japanilainen joukot poistetaan kappaleen Itä rataosuus välillä Daokou ja Liyuantun rakentaa Kaifeng-Xinxiang Railway. Tammikuussa 1945 kahdeksas Route armeija käynnisti taistelun Daoqing ja jälkeen yli 70 päivän taistelut, tuhosi Xinxiang-Daokou rataosuus. Aikana Kiinan sisällissota, Jiaozuo ja Xinxiang olivat vangiksi Kansan vapautusarmeija toukokuu 1949 ja läntisen osan Daokou-Tsinghuan Rautatie rakennettiin uudelleen ja nimettiin Xinhuai Railway.

Seuraavina vuosikymmeninä suurin osa aiemmin länsiosan tuli Xinxiang-Jiaozuo Rautatie ja Jiaozuo-Liuzhou Railway. Xinixiang-Jiaozuo Rautatie tunnetaan nyt Xinxiang-Yueshan Railway. Xinyue rautatie sähköistetty vuodesta 2001 vuoteen 2003. Joulukuussa 2010 ryhdyttiin rakentamaan rakentamisen toisen parin kaksitahoista varten Xinyue Railway.

Junayhteydet

  • Xinxiang: Xinxiang-Yanzhou Railway
  • Yueshan: Jiaozuo-Liuzhou Rautatie, Taiyuan-Jiaozuo Railway
(0)
(0)
Edellinen artikkeli WFBQ
Seuraava artikkeli WKLR

Kommentit - 0

Ei kommentteja

Lisääkommentti

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Merkkiä jäljellä: 3000
captcha